Перевезти гипсокартон по Петербургу в закрытом фургоне
Перевезти гипсокартон в этом фургоне можно пачкой, пока лист короче кузова и вся пачка не тяжелее 1 т. Кузов 3,23 × 1,75 × 2,00 м. Ниже расчёт для листа 2500 × 1200 мм толщиной 12,5 мм: по длине встаёт один ряд, по массе на верхнем пределе стандарта входит 26 листов. Строительный мусор и сыпучие материалы не беру. Сухие смеси в мешках спросите заранее, заранее не обещаю.
Откуда масса листа
Готового «веса одного листа» в стандарте нет. Есть предел массы квадратного метра. Беру ГОСТ 6266-97, пункт 5.2.1, таблица 4. Для обычного листа, ГКЛ, масса 1 м² не больше 1,00 × s килограммов. Буква s — номинальная толщина в миллиметрах. Для 12,5 мм это не больше 12,5 кг/м².
Таблица 1 того же стандарта: длина от 2000 до 4000 мм с шагом 50, ширина 600 или 1200 мм. Толщина 12,5 мм в ряду есть. Лист 2500 × 1200 мм в этот ряд входит.
Площадь такого листа: 2,5 × 1,2 = 3 м². Верхний предел массы: 12,5 кг/м² × 3 м² = 37,5 кг.
Это потолок приёмки, не цифра с вашей пачки. Заводской лист часто легче. Для загрузки в машину потолок важнее: если взять паспорт «на глаз», легко перебрать тонну. Массу с пачки пришлите, и я пересчитаю. Пока её нет, считаю по пределу.
Для влагостойких и огнестойких листов, ГКЛВ, ГКЛО и ГКЛВО, таблица 4 даёт верх 1,06 × s. Для 12,5 мм это 1,06 × 12,5 = 13,25 кг/м². На 3 м² выходит 13,25 × 3 = 39,75 кг на лист.
Сколько листов по массе
Грузоподъёмность машины до 1 т. Считаю так, будто каждый лист сидит на пределе стандарта.
| Лист | Предел массы | Сколько войдёт в 1 т |
|---|---|---|
| ГКЛ 12,5 мм, 2500 × 1200 мм | 37,5 кг | 26 штук, это 975 кг |
| ГКЛВ, ГКЛО, ГКЛВО той же геометрии | 39,75 кг | 25 штук, это 993,75 кг |
Проверка для обычного ГКЛ: 26 × 37,5 кг = 975 кг. Следующий лист даёт 27 × 37,5 кг = 1 012,5 кг, это больше 1 т, такой пачки не беру.
Для специального листа: 25 × 39,75 кг = 993,75 кг. 26 × 39,75 кг = 1 033,5 кг, уже выше тонны.
Если на пачке написано меньше, делите 1 000 кг на массу одного листа и округляйте вниз. Пример: лист 25 кг даёт 1 000 / 25 = 40 листов по массе. По длине и ширине их всё равно надо уложить, тонна не отменяет габарит.
Высота стопки из 26 листов по 12,5 мм — 325 мм. До потолка кузова 2,00 м далеко. Раньше кончается тонна, не крыша.
Сколько листов по длине
Кузов длиной 3,23 м, это 3230 мм.
Лист 2500 мм ложится вдоль один раз. В торец второй такой же не встаёт: 2500 + 2500 = 5000 мм, а кузов короче. Свободными остаются 730 мм, туда длинный лист не кладу. Можно поставить узкую пачку профиля, если она короче остатка и не топорщится в арки. Профиль пришлите размером отдельно.
Лист 3000 мм вдоль тоже входит: 3000 меньше 3230. Лист 3500 мм не входит.
Самая длинная длина из шага 50 мм, которая ещё короче кузова, — 3200 мм. 3250 мм уже длиннее 3230 мм.
По ширине лист 1200 мм проходит между арками: там 1,39 м. Два листа плашмя рядом — это 2400 мм, а кузов 1,75 м. Рядом их не кладу. Узкий лист 600 мм можно поставить рядом с широким, если сумма не шире проёма между арками. Посчитаем по вашим размерам.
Задние двери 1,54 × 1,88 м. Ширина 1200 мм в дверь проходит. Ставить лист стоймя, чтобы 2500 мм шли вверх, нельзя: дверь ниже листа. Лист заезжает плашмя, длинной стороной вдоль кузова. Боковая дверь 1,28 × 1,59 м для широкого листа тесная, грузим сзади.
Что ещё из ремонта беру, а что нет
Ламинат и плитку в коробках везу, если пачки не длиннее кузова и вся масса до 1 т. Вес пачки ламината и коробки плитки с упаковки, я его не выдумываю. Пришлите длину пачки и число коробок.
Сыпучие не везу: песок, щебень, керамзит россыпью. Сухие смеси в мешках не обещаю. Напишите, что за смесь и сколько мешков, отвечу до выезда, возьмусь или нет.
Строительный мусор не вывожу. Обрезки, старая плитка, мешки с боем — это не рейс за листами. Нужна другая машина.
Краску и банки ставлю так, чтобы не легли на угол листа. Жидкое в открытой таре не беру. Что нельзя везти рядом с вещами, коротко разобрано в другой статье, здесь список не копирую.
Как везти, чтобы лист не сломать
Лист боится излома на весу и мокрого пола. Кладём стопку на ровное, не на угол арки. Сверху не ставлю стиральную машину и мешки. Ремни стягивают стопку, но не пережимают кромку до трещины.
На лестнице лист несут плашмя или на ребре короткой стороной, как удобнее в вашем проёме. Узкий поворот заранее измерьте: диагональ проёма важнее ширины двери. Если не проходит, режем не мы. Я не пилю лист на площадке.
Вдвоём с грузчиком лист 37,5 кг с этажа снять реально. Большая стопка без лифта съедает время, не ставку. Ставка та же, часов больше. Это скажу до выезда, когда будет число листов и этаж.
Цена рейса
Минимум 2 часа. Время от подачи на магазин или склад до конца выгрузки в квартире. Дорога между адресами входит.
Я и грузчик, 2 часа, два адреса, лифт или первый этаж, внутри КАД:
2 100 ₽ × 2 часа = 4 200 ₽.
Я один, если пачка маленькая и есть тележка: 1 500 ₽ × 2 часа = 3 000 ₽. Длинный лист в одиночку по лестнице не обещаю.
Третий адрес, например второй магазин, 500 ₽.
Условный пример, не конкретный магазин: склад в 30 км от КАД. Дорога туда и обратно 60 км × 35 ₽ = 2 100 ₽ сверху к часам. Километры назову до выезда.
Оплата после выгрузки, наличными или переводом. Предоплаты нет.
Мебель в коробках из гипермаркета грузится похоже, но это другой груз: статья мебель в коробках из гипермаркета. За листами из магазина удобна доставка из магазина. Сам рейс по городу — грузотакси. Когда магазин везёт сам, а когда проще моя машина, сравните в статье доставка мебели из магазина.